![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fatih_irevanliФренд ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
pcnariman выдал забавное сравнение:
Образно: Дагестан - это легковой автомобиль, который уже более 17 лет тащится на прицепе у мощного бензовоза - России. Автомобиль дряхлый, но с наклейками известных фирм. Мотор (промышленность) у него уже давно стал грудой металлолома, рулевой механизм и коробка передач (органы республиканской и местной власти) работают с перебоями. Днище (правоохранительная и судебная системы) насквозь прогнило. Тормоза (образование) слабые, колеса (здравоохранение) кривые и «лысые». Зато перекрашен кузов (конституция, система государственного устройства), сияет обновленной обивкой салон (торговля и сфера услуг). Старый, но работающий аккумулятор (энергетика) питает магнитолу (СМИ), дворники (ЖКХ) и прикуриватель (газоснабжение). В баре еще есть вино и коньяк.
Водителю бензовоза жалко бросить этот довесок (отметим, что Дагестан не один «путешествует» подобным образом). Он угощает нас едой, снабжает деньгами на мелкие покупки (позолоченные колпаки для колес, спутниковые антенны для тормозов, другие нацпроекты). А мы в благодарность одариваем его коньяками и золочеными кинжалами. Жизнь течет своим чередом. Едем – значит, всё хорошо. Некоторым даже комфортно и иногда приятно «порулить». Увеличили скорость (ВРП) на 17 % - значит, отлично едем, хорошо «рулим», уверенно «жмем на газ». Всё славно «работает»!
На самом деле это лишь иллюзия. Автомобиль не работает. Его можно украшать до бесконечности, но это ничего не изменит. Легче построить новый, чем реанимировать этот.
Кажется мне, что на Кавказе - что северном, что южном - целый автопарк таких раритетов.
pcnariman выдал забавное сравнение:Образно: Дагестан - это легковой автомобиль, который уже более 17 лет тащится на прицепе у мощного бензовоза - России. Автомобиль дряхлый, но с наклейками известных фирм. Мотор (промышленность) у него уже давно стал грудой металлолома, рулевой механизм и коробка передач (органы республиканской и местной власти) работают с перебоями. Днище (правоохранительная и судебная системы) насквозь прогнило. Тормоза (образование) слабые, колеса (здравоохранение) кривые и «лысые». Зато перекрашен кузов (конституция, система государственного устройства), сияет обновленной обивкой салон (торговля и сфера услуг). Старый, но работающий аккумулятор (энергетика) питает магнитолу (СМИ), дворники (ЖКХ) и прикуриватель (газоснабжение). В баре еще есть вино и коньяк.
Водителю бензовоза жалко бросить этот довесок (отметим, что Дагестан не один «путешествует» подобным образом). Он угощает нас едой, снабжает деньгами на мелкие покупки (позолоченные колпаки для колес, спутниковые антенны для тормозов, другие нацпроекты). А мы в благодарность одариваем его коньяками и золочеными кинжалами. Жизнь течет своим чередом. Едем – значит, всё хорошо. Некоторым даже комфортно и иногда приятно «порулить». Увеличили скорость (ВРП) на 17 % - значит, отлично едем, хорошо «рулим», уверенно «жмем на газ». Всё славно «работает»!
На самом деле это лишь иллюзия. Автомобиль не работает. Его можно украшать до бесконечности, но это ничего не изменит. Легче построить новый, чем реанимировать этот.
Кажется мне, что на Кавказе - что северном, что южном - целый автопарк таких раритетов.
