fatih_irevanli: (Azerbaijan)
[personal profile] fatih_irevanli


В 2011 году инвестиции в транспортный сектор Азербайджана составят 850 млн. манатов.

Отсюда.

Хорошо.

Министерством транспорта Азербайджана рассматривается вопрос создания легкорельсной железной дороги между Баку и Сумгайытом.

«Корея предлагает создать трамвайное сообщение между городами. Также нами рассматривается вопрос строительства метро. Окончательный вариант будет определен, предположительно, до конца текущего года»,- сказал М. Панахов

Он подчеркнул, что протяженность нового транспортного сообщения составит 28 км.


Отсюда.

Тоже хорошо.

Только не совсем понятно: зачем было рушить? Зачем порезали линию, проходившую через Бильгя-Бузовны?

Ну и новость о том, что БТК подорожает - подтвердилась. Гео, твои информаторы были правы:

грузинской стороне требуется дополнительное финансирование в объеме $500 млн.

Дело хорошее, лучше на это, чем на облицовку и фонтаны. Да и поднять ставку до 5% тоже не помешает :)

[livejournal.com profile] cyxymu, [livejournal.com profile] spectat - спасибо за информацию.

Date: 2011-04-12 03:03 pm (UTC)
From: [identity profile] fd979.livejournal.com
меня волнует скорость исполнения, нежели цена вопроса.

но мне кажется там несколько мешающих факторов:
1) строительства туннеля под Босфором. То есть достроить сейчас ветку будет убыточно - то бишь строительство БТК с утыканием только в границу Турции
2) ну и наверно в самом деле согласование таможенных процедур не самое легкое дело учитывая реалии.

Date: 2011-05-06 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] gelavasadze.livejournal.com
насчет тоннеля под босфором не знаю, насчет таможни, сейчас. учитывая реалии между турцией. грузией и азербайджаном, как раз таки не проблемно

Profile

fatih_irevanli: (Default)
fatih_irevanli

April 2015

S M T W T F S
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728 2930  

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 15th, 2025 06:41 am
Powered by Dreamwidth Studios